Hallo zusammen
Scheinbar bin ich nicht der erste mit einem undichten original Ladeluftkühler, wo die Kühlerflüssigkeit in den Ladeluftbereich eintritt.
- In wiefern habt ihr selber schon die Erfahrung damit gemacht? (Baujahr des X-Bow, gefahrener Ladedruck in Verbindung mit K03/K04 Lader, etc)
- Ist das Problem mit der Verwendung von einem anderen Fabrikat wie WP-Powerparts, Forge, oder ähnlichem gelöst?
Bei meinem OEM Austausch-Ladeluftkühler (Danke nochmals an Matze aka. Needforspeed) habe ich gesehen, dass dort wo mein alter undicht ist, zusätzliche Schweissnähte ab Werk angebracht sind.
Ist die neuere Serie an Original-Kühlern besser, als die der Dallara X-Bows?
Bin gespannt auf eure Meinungen
Gruss Michael