ebay 150.000 KM gebraucht aus einem A6 für 600€ mit 12 Monate Garantie?
OE-Nr.:06A105021BP,06A105021AR
Hersteller/TypAUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TFSI
Hubraum: (cm³)1984
Leistung: (KW/PS)125/170
Bauzeitraum:06/2005 - 03/2011
Erstzulassung27.01.2006
HSN/TSN:0588 / 901
Motorkennb.:BPJ
Tacho-Stand:156961
Weitere Fz.- Info:4-Türer, Schaltgetriebe 6-Gang
Servus Zusammen,
hat jemand einen Tipp, wo ich eine gute Gebrauchte oder neue Kurbelwelle kaufen kann?
Ich habe einen defekten 2.0 TFSI Motor für meinen X-Bow gekauft.
Im Netz habe ich folgende Teilenummern gefunden, hoffe die sind richtig:
- 06A105021BP
- 06A105021AR (bis 2015)
X-Bow soll um die 400PS haben, vielleicht macht auch neu Sinn?!
Allerdings liegen wir beim Neuteil von VW bei 1300€.
VG
Philip
Im Prinzip wäre die ideale Lösung ein Klappen Cat.
Wer kann uns das bauen? 
so, jetzt hab ich ihn, bereits mit dem Hersteller gesprochen.
Ablastung auf 1550 kg möglich, Gewicht hänger 650 kg, 210cm breit und es gibt Auffahrschienen dazu, damit der Winkel geringer wird.
4250 KG erlaubt
-650 KG Hänger Leergewicht
-2700 KG Zugfahrzeug zul. Gesamtgewicht
---------------------------------------
900 KG Zuladung erlaubt (X-Bow + Auffahrt)
Wiegt der X-Bow GT eigentlich 847 kg mit Benzin?
Das Leergewicht berücksichtigt die Ausstattung des Fahrzeugs nicht
Im Leergewicht sind alle Anbauteile inbegriffen, die das Auto für den Betrieb benötigt. Deshalb ist das Fahrzeug zu 90 % vollgetankt, die Behälter für Wasser und Kühlflüssigkeit sind vollständig gefüllt und ein Ersatzrad steht zur Verfügung
nene, das klappt.
4250 KG erlaubt
-550 KG Hänger Leergewicht
-2700 KG Zugfahrzeug zul. Gesamtgewicht
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1000 KG Zuladung erlaubt (X-Bow + Seilwinde + Auffahrt)
Ablasten ist kein Problem, habe ich mich schon erkundigt, kostet nicht viel.
Hast du Distanzscheiben verbaut? wird bestimmt knapp bei 200cm Innenbreite?
zu jung 
aber das ist vielleicht gar nicht so schlecht .-P
202cm Innenbreite - was meint ihr?
habe letzten Winter Führerschein für klein LKW für Wohnmobil gemacht.
Ich hab's bis zur vierten Stunde geschafft
Ich arbeite zu viel und wenn ich nicht arbeite, möchte ich Spass haben
darauf habe ich keine Lust
okay okay, da will ich mal sparen und schon wird man an den Pranger gestellt (-:
Ich erhöhe meine Preisspanne
VG
Philip
der ist halt auch nur 200 breit 
Gar nicht so leicht
der hier vielleicht?
Leider zu schwer für meinen Führerschein > 700KG, Außenabdeckplane habe ich.
Ich investiere lieber in Hardware
Bei dem oberen Anhänger kann theoretisch das Rad vom X-Bow 1cm über die Planke stehen, wäre kein Problem oder?
Ich will nicht genau diesen Anhänger, mir geht es lediglich um die Legitimation.
Der untere Anhänger mit 205 Breite wäre doch ganz hübsch, was meint ihr?
Bremsen haben alle Anhänger in Deutschland mit erlaubter Ladung über 750 KG, oder?
nur noch einen preislich attraktiven Anhänger finden
Mit Aufbau, aber wie du schreibst, die Breite ist das Problem.
210 Breite ist schwer zu finden.
195/200er gibt es deutlich mehr.
Im Netz habe ich gelesen, dass die Ladung rechts und links 50cm rausstehen darf.
Wenn ich einen einen Anhänger ohne Kante am Rand finde, könnte der Reifen dann 1-2 cm rausstehen und es macht nichts, oder?
alter schwede, gar nicht leicht einen gebremsten Anhänger unter 700 kg Leergewicht zu finden.
Wenn ich den Zusatzschein mit 4,25t mache, darf ich mit meiner Anhängerkupplung 750 ungebremst und bis 1550 gebremst fahren,
damit mein zulässiges Gesamtgewicht der kompletten Zugmaschine nicht überschritten wird.
auch bei Leistungen von über 380PS
Kann man von diesen LLKs welche bestellen?
Wenn ja, zu welchem Preis?
also Standardwelle fahren bis sie zerbröselt
perfekto, merci dir!
Im Forum habe ich gelesen, den Beitrag finde ich leider nicht mehr, dass die Getriebeeingangswelle überarbeitet werden sollte, bei Leistungen >360PS.
Hast du eine Adresse zum Härten oder gibt eine gute alternative Welle im Netz?
