Also bei mir machte das Tuning von 240 auf 330 PS in der Topspeed 20 km/h und in der Rundenzeit auf dem Nürburgring GP-Kurs 4 Sekunden aus... Ich bin zwar nicht der schnellste, aber ich fahre dort ziemlich konstant. 
Aber für die öffentliche Straße braucht man diese Mehrleistung tatsächlich nicht.
Beiträge von Gripgroove
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Jep, und hier sind schon mal die Links, falls jemand die Rennen
zum Saisonauftakt in Mugello am 29.03.2019 live sehen möchte:
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2019 ist schon das 10. Jahr der Battle!
Hier gibt es einen kleinen Ausblick: LINK
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Geiles Gerät, einer von 30 der RoC-Edition und super aufgebaut! Sieht top aus!
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Ich will Patrick ja nicht vorgreifen, aber ich saß währenddessen schon bei ihm auf dem Beifahrersitz und glaube, er fährt die Blanchimont ohne großartige Fahrwerks-Veränderungen aus Jux und Dollerei einfach so voll...
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Cool, ich bau zwar nix um, aber trotzdem interessant, das ganze mal von innen zu sehen...
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Da kann ich leider nicht helfen, aber mich interessiert was Du vorhast...
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Hallo zusammen,
beim Stöbern auf Youtube bin ich auf das hier gestoßen.
Eine ganze Playlist von Videos mit sehr detaillierten technischen Erklärungen, wie man auf 480 PS kommen will:
https://www.youtube.com/playli…iQGWdYYwjDSV66Gj5e4BPxaxF
Das Projekt ist in der Mache, bin mal gespannt, was dabei rauskommt.LG
Christoph
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Also bei mir funktioniert sie...
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Warum fragst Du nicht einfach Wimmer?
Der kann Dir sicher das passende Teil bestellen, und wenn nicht bei KTM dann halt woanders.
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Hi,
ich war auch in Spa, wir hatten leider nicht die Gelegeheit zu quatschen, Du warst spät da und schnell wieder weg, aber jetzt weiß ja auch warum...
Mein Dallara hatte vor einiger Zeit die gleichen Symptome. Auslesen per OBD ergab gelegentliche Zündaussetzer weil eine Zündspule kaputt war (welcher Zylinder zeigt OBD). Also die defekte Zündspule und im gleichen Zuge alle Zündkerzen erneuert und der X-Bow lief wieder perfekt...
LG
Christoph
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Ja, es gibt wirklich X-Bows, die einen größeren Tank haben, das ist glaube ich eine Power-Part-Option. Ich glaube, dann gehen 20 Liter mehr rein oder so. Weiß es jemand genauer?
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Dann bin ich mal gespannt, was Wimmer dazu sagt.
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Mein Dallara hat mittlerweile auch schon 54.000 km drauf, kein Problem in dieser Hinsicht. Wann und wo war Deine letzte Inspektion?
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Hm, dann frag doch einfach mal im Werk nach, ob das tatsächlich eine Folierung ist und falls ja, warum das so gemacht wurde. Vielleicht dient es ja als Steinschlagschutz?
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Hallo Gero,
hast Du den Wagen neu ab Werk gekauft oder gebraucht?
Viele Grüße
Christoph
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Welche Bremsscheiben sind denn werksseitig verbaut?
Hat jemand evtl. Teilenummern für VA / HA ?LG
Christoph -
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Dem kann ich mich anschließen. Ich finde die Lenkradtasche gut.
