Ich hatte im Winter etwas zu viel Langeweile und habe meinen Motor tiefer gesetzt. Damit es nicht unnötig kompliziert wird allerdings "nur" 15mm. Und auch ohne die neue Anbindung nach vorne, sondern weiterhin hinten. Aber dafür stimmt Preis-Leistung. 
Das rechte Motorlager hat so eine Art 15mm Sockel, den haben wir einfach weggefräst, zwischen dem linken Motorhalter ist jetzt ein 15mm Distanzstück. Als Spender dafür diente ein altes Passat Motorlager. Die untere Stütze wurde aus hochfestem Aluminium gefräst, leider ist beim fräsen eine Kleinigkeit falsch gefräst worden, macht aber technisch nichts aus. 2 Schläuche mussten etwas gekürzt werden und der Kat wurde umgeschweisst, in dem Zuge wurden gleich noch zwei 70mm "Engstellen" am Kat entfernt.
