Beiträge von Stephan

KTM X-roy schrieb:

Ich verstehe aber trotzdem nicht wie ein defekte LLK Wasserschlag produziert haben kann, wie sorgt die LLK dafur das Wasser im Verbrennungsraum kommt und Motorschäden verursacht?

Nachdem die Einsaugluft im Kompressor des Turbos verdichtet wurde, geht sie in den Ladeluftkühler um gekühlt zu werden. In unseren Motoren benützt der Ladeluftkühler nicht Aussenluft zum kühlen sondern einen geschlossenen Wasserkreislauf mit zwei seitlichen Kühlern. Je nachdem wo der Ladeluftkühler undicht wird, kann es sein, dass das Wasser in die Einsaugluft gelangt und das geht danach gleich in die Brennräume.

Ich frage mich nur warum so ein LLK auf einmal undicht wird.

Gruss

Stephan.

Windjacke mit Flieseinlage habe ich bis minus 5 getestet. Hände sind mehr das Problem.

Was heisst ziemlich bald ? Ist der LLK tatsächlich ein Schwachpunkt ?

Kann ich nur bestätigen. Billig ist er aber nicht.

Gruss

Stephan.

Gute Idee ! Einige haben auch Masssitzschalen anfertigen lassen.

Gruss

Stephan.

Euphonic schrieb:

Da ich den X-Bow allerdings auch viel auf der Straße bewege, bietet mir der Kopfschutz zu wenig "Rundumsicht".

Dachte ich auch. Dann habe ich mir sie trotzdem eingebaut, aus Sicherheitsgründen für die Rennstrecke, und jetzt möchte ich sie auch auf der Strasse nicht missen. Ich finde, sie stört überhaupt nicht, im Gegenteil. Man kann sich daran anlehnen ;-).

Gruss Stephan.

Sigibert1: Ich fahre ohne Spurverbreiterung vorne und habe kein Untersteuern. Habe aber ein spezielles Setup.

Erich: Keine Erfahrung dazu

Hallo,

Ja diese App's funktionnieren alle mit meinem Adapter von LesCars. Komischer Weise funktionniert die LesCars app nicht ??!! Obwohl Sie eigendlich zum Gerät passt. Meine Vermutung: Da beim KTM die pins anders verkabelt sind, muss die App das berücksichtigen. Das können gewisse Apps's und andere wiederum nicht.

Gruss

Stephan.

Sehe ich ganz genau so.

Da es eine grosse Anzahl App's gibt, die leider nicht alle functionnieren, hier zur Information noch die App's, die ich erfolgreich getestet habe und auch regelmässig verwende (ganz einfach und ohne Adapter bei meinem R):

Obd Auto Doctor

DashCmd (mein Favorit)

Gruss

Stephan.

Der Vollständigkeit halber, hier noch die Meinung eines Freundes, der viel Erfahrung mit X-Bow auf der Rennstrecke hat:

Hingeben unserer Meinung, meint er, dass der 205 sich leichter aufwärmt als der 215, weil er smäler ist. Er soll auch eine progressivere Haftgrenze haben.

Seine Zusammenfassung ist: Bei schnellen Kurven und/oder warmen Temperaturen, ist der 215 im Vorteil. Bei langsamen Kurven und/oder kalten Temperaturen, der 205.

Wie gesagt, das alles ist Subjektif und jeder sollte sich seine Meinung bilden.

Gruss

Stephan

Hallo utralight,

Da gebe ich Dir recht, eine höhere Flanke bringt schneller Tempertur in den Reifen.

In meiner Konfiguration (205 vorne und 255 Hinten) und mit meinem Setup bekomme ich die vorderen Reifen aber auch warm, zwar etwas weniger als die hinteren, aber der Unterschied ist sehr gering.

Ich wollte eigendlich nur darauf aufmerksam machen, dass ein Wechsel der Reifengrösse das Fahrverhalten verändert und deshalb gegebenfalls das Setup angepasst werden muss.

Gruss

Stephan.

Hallo,

Hier noch ein link zu diesem Thema.

Toyo 888 Standartgrösse oder 215 VA und 255 HA ? ???

Theoretisch solltest Du mit einem 205/40 mehr Seitenhalt haben als mit einem 215/45.

Hello,

Und mir wurden die 205 empfohlen... ohne Spurverbreiterung, für Piste und Touren.

Wahrscheinlich hängt das vom Setup ab, dass man drauf hat.

Viel Glück.

Stephan.

Hallo Patrick,

Gemeinsam habe ich es noch nicht probiert. Der Harrys Laptimer braucht internet am Anfang um die Streckendaten hochzuladen, da stört ein Wifi bestimmt. Danach sollte es aber möglich sein die Wifiverbindung zu starten und somit die OBDII Daten zu lesen. Muss man einfach probieren.

Es gibt aber auch eine Bluetooth Version vom OBDII leser. Diese Version ist wahrscheinlich sinnvoller, ausser Du brauchst die Bluetooth für etwas anderes (externer GPS für Harrys Laptimer, Intercom, Reifendruck, etc.).

Gruss

Stephan.

Eigendlich sollte es standard sein, aber vielleicht ist das das Problem.

Es gibt auch dieses Gerät: Lescars OBD2-Profi-Adapter mit WiFi für iPhone/iPad

http://www.pearl.de/a-NX3027-1523.shtml

Gruss

Stephan.

Löschen habe ich noch nicht probiert, aber es zeigt sehr viel an. Schaue auf Internet, da muss alles stehen.

Hallo Roy,

Bei mir funktionniert's. Ich verwenden den Wifi leser ELM 327 mit einer Iphone app.

ACHTUNG:

Muss mich leider korrigieren. Ich verwende das untenstehende Produkt, was aber nicht heisst, dass das andere nicht auch funktionniert. Wahrscheinlich ist die Elektronik eh die gleiche ;-).

Lescars OBD2-Profi-Adapter mit WiFi für iPhone/iPad

http://www.pearl.de/a-NX3027-1523.shtml

Ich sehe es auch so ;-). Ich korrigiere nur die schwarzen Felgen.